Trục vớt nhiều th;i th;ể dưới sông sau máy bay va chạm trực thăng ở Mỹ

Báo Dân trí ngày 30/1 đưa tin Trục vớt nhiều thi thể dưới sông sau máy bay va chạm trực thăng ở Mỹ. Nội dung như sau:

CBS dẫn nguồn tin từ giới chức địa phương cho biết, lực lượng cứu hộ đã tìm thấy ít nhất 18 thi thể dưới sông Potomac, gần sân bay Reagan Washington tối 29/1 (theo giờ địa phương).

Chiến dịch cứu hộ trên sông (Ảnh: Getty).

Thân nhân của các nạn nhân đang tập trung ở sân bay để chờ thông tin về người nhà của họ trên chuyến bay American Airlines gặp nạn.

Vụ tai nạn xảy ra gần 21h ngày 29/1 theo giờ địa phương giữa một chiếc Bombardier CRJ700 của PSA Airlines, thực hiện chuyến bay 5342 của American Airlines từ Wichita, Kansas với một trực thăng quân sự Sikorsky H-60. Máy bay dân dụng chở 60 hành khách và 4 thành viên phi hành đoàn, trong khi trực thăng quân sự chở 3 quân nhân.

Lực lượng cứu hộ gồm hàng trăm người đang nỗ lực tìm kiếm, cứu hộ các nạn nhân.

Chiến dịch cứu hộ được phát sóng trực tiếp trên truyền hình.

Tổng thống Donald Trump cho rằng lỗi của phi hành đoàn trực thăng và kiểm soát không lưu dẫn đến va chạm.

“Máy bay thương mại đang ở một đường tiếp cận hoàn hảo và thông thường đến sân bay. Chiếc trực thăng đã bay thẳng về phía máy bay trong một khoảng thời gian dài. Trời đêm trong, đèn trên máy bay đang sáng, tại sao trực thăng không bay lên hoặc xuống, hoặc quay đầu. Tại sao tháp điều khiển không lưu không hướng dẫn trực thăng phải làm gì thay vì hỏi xem họ có nhìn thấy máy bay không”, ông Trump viết trên nền tảng Truth Social.

Lầu Năm Góc đã mở một cuộc điều tra làm sáng tỏ nguyên nhân vụ tai nạn.

Cũng đưa tin về vụ việc, báo VnExpress có bài Nhân chứng kể giây phút máy bay chở khách Mỹ va chạm trực thăng. Nội dung như sau:

Máy bay dân dụng Bombardier CRJ700 của hãng PSA Airlines tối 29/1 (sáng 30/1 giờ Việt Nam) va chạm với trực thăng UH-60 Black Hawk của lục quân Mỹ gần Sân bay Quốc gia Ronald Reagan tại thủ đô Washington, sau đó rơi xuống sông Potomac.

Ari Schulman, cư dân tại thủ đô Washington, chứng kiến sự việc khi đang về nhà. Mọi thứ ban đầu có vẻ bình thường khi Schulman lái xe trên đường cao tốc chạy qua sân bay và nhìn các phi cơ hạ cánh, song một chiếc đã thu hút sự chú ý của anh.

“Thoạt nhìn phi cơ trông không có vẻ gì bất thường. Lúc đó nó sắp bay vào đất liền, có lẽ ở độ cao khoảng 37 mét so với mặt nước”, Schulman cho hay.

Chỉ ba giây sau, máy bay đột ngột nghiêng hẳn sang bên phải theo góc hơn 90 độ. “Tôi có thể nhìn thấy phần bụng phi cơ. Nó phát ánh sáng vàng chói và có tia lửa ở dưới”, Schulman cho hay, thêm rằng máy bay khi đó vẫn còn ở khá cao so với mặt đất.

Schulman khẳng định khi đó trời rất tối và anh không thấy chiếc trực thăng nào. “Tôi đã thấy máy bay nghiêng ở góc bất thường, kèm theo nhiều tia lửa bắn ra”, cư dân này cho hay, thêm rằng mọi thứ diễn ra rất nhanh và không thấy khoảnh khắc máy bay lao xuống đất.

“Tôi nghe thấy hai tiếng nổ bất thường, chưa từng nghe thấy bao giờ”, nhân chứng Abadi Ismail cho biết, mô tả âm thanh này giống như “trong vùng chiến sự”. Ismail lập tức chạy đến cửa sổ nhưng không thấy gì ngoài cột khói. Anh nói trực thăng và thuyền cứu nạn được triển khai dày đặc tại khu vực.

Roy Best, nhân viên chính phủ, ở trên nóc tòa nhà bên cạnh sân bay khi sự việc xảy ra. “Có một tiếng động lớn. Khi quay sang nhìn, tôi trông thấy tia lửa lớn và thứ gì đó rơi xuống. Tôi không biết chính xác đó là gì vì trời khá tối. Không rõ đó có phải pháo hoa không”, Best cho hay.

Hamaad Raza cho biết vợ của anh là một trong các hành khách có mặt trên máy bay của PSA Airlines. “Cầu mong ai đó đang cứu được cô ấy ngay lúc này”, anh nói.

Raza nhận được tin nhắn của vợ trước khi máy bay dự kiến hạ cánh. “Cô ấy báo là phi cơ sẽ đáp xuống sau 20 phút nữa”, anh cho biết, thêm rằng tin nhắn hồi đáp của mình vẫn chưa được trả lời.

Hướng di chuyển của các máy bay và vị trí vụ tai nạn. Đồ họa: CNN

Dòng CRJ700 do hãng Bombardier của Canada chế tạo trong giai đoạn 1999-2020 với tổng cộng 924 chiếc đã xuất xưởng, được sử dụng phổ biến trong các chuyến bay nội địa Mỹ hoặc khu vực Bắc Mỹ.

Máy bay có tổ lái hai người, chở được tối đa 78 hành khách. Hãng PSA Airlines đang vận hành 61 chiếc CRJ700 phiên bản 65 ghế ngồi, gồm 44 ghế tiêu chuẩn, 12 ghế thêm chỗ duỗi chân và 9 ghế khoang hạng nhất.

UH-60 Black Hawk là trực thăng đa năng hạng trung thuộc dòng S-70 do hãng Sikorsky chế tạo từ năm 1974 tới nay. Biến thể mới nhất là UH-60M với tổ bay 4 người, gồm hai phi công và hai thợ máy kiêm xạ thủ súng máy.

Mẫu UH-60 có thể mang theo 1,4 tấn hàng hóa trong khoang hoặc 4,1 tấn hàng trên giá treo bên ngoài, có tốc độ hành trình 282 km/h, trần bay gần 6 km và bán kính chiến đấu 590 km.